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2024-06-06沂蒙铁军勇争先丨临滕二标项目临沂北特大桥三号桥沂蒙北路跨线桥钢箱梁顺利安装完成6月5日，随着长16.5米、重约46吨的钢混组合梁缓缓吊起、平稳准确就位，临滕二标项目临沂北特大桥三号桥上跨沂蒙北路钢混组合梁结构件顺利安装完成，标志着项目进入主体结构施工新阶段。K30+099.3临沂北特大桥3号桥为新建桥梁，全桥共84联，其中第10联跨越沂蒙北路，上部结构采用钢混组合梁，桥墩采用盖梁柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础，跨越处桥面宽2×...
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2024-05-31沂蒙铁军勇争先丨董梁五标项目天马山隧道出口右洞顺利进洞5月31日，随着机械的轰鸣声，交建集团东方路桥公司董梁五标段天马山隧道出口右洞顺利进洞，拉开了天马山隧道洞身施工的序幕。天马山隧道为双向四车道轻微影响小净距/分离式隧道设计，左洞全长1060m，右洞全长1079m，洞身V级围岩分布155m，IV级围岩分布905m。隧址区主要岩性为页岩、砂岩及灰岩，岩体破碎，节理裂隙发育；F断层与隧道斜交于K150+630附近...
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2024-05-29威海市交通运输局党组书记、局长邢海文到文双一标项目调研指导工作5月28日，威海市交通运输局党组书记、局长邢海文一行到文双一标项目调研指导工作。山东高速文登公路有限公司执行董事兼总经理姜开明及项目部有关负责同志陪同调研。 调研组一行实地查看了北海互通区、双岛湾特大桥、阮岭河大桥施工现场，详细了解了项目建设情况，听取了项目负责人对当前施工进度、征地拆迁等情况的工作汇报，对工程建设工作给予充分肯定。 ...
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2024-05-27G233克黄线沂南段大中修工程施工组织设计、交通组织方案顺利通过专家评审近日，G233克黄线沂南段大中修工程施工组织设计、交通组织方案专家评审会在沂南县公路事业发展中心顺利召开。专家成员组及沂南县公路事业发展中心、交通运输局、应急管理中心、交警大队等部门单位有关负责同志、各施工监理单位代表参加会议。会上，克黄线项目部详细汇报了施工组织设计及交通组织方案，与会专家针对方案进行了认真讨论与评审，并从质量、进度、环保、交通组织等方面对...
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2024-05-21沂蒙铁军勇争先丨临临九标项目顺利完成沥青上面层SMA-13试验段摊铺5月20日，临临九标项目顺利完成沥青上面层SMA-13试验段摊铺，为后续沥青路面上面层大面积施工奠定了基础。本次摊铺的上面层SMA-13试验段位于项目标头K171+500-K173+200左幅位置，为保质保量完成施工任务，项目部多次召开专题会议，制定专项施工方案，反复确认优化沥青混凝土配合比及施工工艺，对工艺流程、要点控制、进场物料、机械、人员和规范要求等进...
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2024-05-13沂蒙铁军勇争先丨文双一标项目首片预制T梁顺利完成架设5月11日，文双一标项目北海互通施工现场，随着梁体徐徐落下，项目首片T梁架设任务顺利完成，标志着该项目桥梁施工迈入新阶段。此次架设的T梁为JK1+184.693J匝道桥10-6T梁，梁长25.29米，宽1.975米，高1.7米，总重约64吨。为确保首片预制T梁的顺利架设，项目部反复优化调整梁板安装架设施工方案，多次组织安全技术交底和班前培训，使架设人员全面掌...
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2024-04-04沂蒙铁军勇争先丨临临九标项目全线箱梁架设任务圆满完成4月3日，随着最后一片箱梁平稳精准就位，临临九标项目全线共计1001片箱梁架设任务圆满完成，为箱梁架设施工画上了句号，也为全线贯通按下“快进键”。本次架设的箱梁位于沂南县孙祖镇东高庄南岭，K179+930天桥，跨径20+30+30+20，共计12片梁。施工过程中，面对施工点位置坡度较高、高空作业风险点多、施工工期紧等诸多困难。项目部根据施工实际情况制定切实可...
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2024-03-29省交通厅重点建设项目推进办公室到文双一标项目调研指导工作3月28日，省交通厅重点建设项目推进办公室成员、省交通运输事业服务中心四级调研员王鹏轶一行到文双一标项目调研指导工作，文双高速项目公司、总监办及项目部有关负责人员陪同。调研组一行首先实地查看了项目北海互通施工现场和综合场站，听取了项目先行用地交付、征地拆迁、三线迁改等工作进展情况汇报，详细了解了工程进度、质量安全管控等情况，随后召开座谈会。会上，王鹏轶对文双...
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2024-03-29沂蒙铁军勇争先丨沈海二标首件T梁架设顺利完成3月29日，沈海二标项目首片T梁架设任务顺利完成，正式拉开桥梁上部结构施工序幕。本次架设的桥梁为K744+204丁家营子大桥，全桥共计12跨，桥梁采用两侧拼宽的方式，新增T梁共计72片，跨径为30米，梁高2米。为确保首片T梁的安全顺利架设，项目部高度重视、科学调度，多次组织召开安全技术交底会议，明确施工过程中的安全要求和技术标准，对T梁的制造、运输、安装等各...
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2024-03-18沂蒙铁军勇争先丨铁军速度！沈海二标项目上跨天桥提前顺利拆除完成3月17日，沈海二标项目顺利完成主线5座上跨天桥拆除工作。施工期间沈海高速实行48小时双向封闭，项目部实际26小时内即完成了拆除及通车幅恢复，比原计划提前22个小时完成，再一次彰显出“高质高效、敢打敢拼”的沂蒙铁军速度，有力保障了后续施工快速推进。沈海二标项目按双向八车道高速公路技术标准改扩建设计，采用两侧拼宽方式扩建一般路段的路基。此次拆除的天桥横跨沈海高...
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